把车展变成品牌游乐场,长城汽车怎么做到有好车还好玩的?
有车企来车展秀技术,有车企来车展秀产品,但万万没想到还有车企来车展办派对的,这是不为卖车就为跟用户一起玩的节奏?实际上并不是,这家来办派对的车企就是长城汽车,而长城汽车其实是又秀技术、又秀产品,还办派对的。
本次车展,长城汽车携五大品牌展出近30款产品,其中包含15款新能源产品,10款全新产品。产品数量之多就不用说了,而这些产品背后是满满的黑科技。比如号称“DM-i终结者”的长城智能四驱电混技术Hi4,比如打破高端皮卡技术层面国外垄断的6X6超级越野平台技术,再比如有DriveGPT加持的长城汽车NOH技术。
咱们分别来看看,Hi4技术有首款量产车哈弗枭龙MAX,也有坦克品牌的坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T,哈弗枭龙MAX能实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,让消费者觉得超值;坦克这两款新车,堪称“越野+新能源“品类创新的典范,在车展拥有高人气。
6X6超级越野平台技术,具备全场景、全地形超级越野能力。这一平台是中国唯一的民用乘用车6X6越野平台,由长城炮率先应用——中国首款大型高性能混动皮卡山海炮长续航PHEV和HEV车型。
魏牌展台展示的是让很多极客兴奋的NOH技术,搭载城市NOH辅助驾驶系统的蓝山DHT-PHEV在车展上,被一众科技爱好者的“强势围观”, 作为中国首个量产的城市NOH辅助驾驶系统目前已经在北京、保定、上海实现城市NOH量产落地。魏牌公布,预计2024年上半年落地城市达到100个,届时NOH推广使用节奏将领先其他新势力至少半年。
技术和产品看完了,先别急着走,长城汽车还在欧拉展台打造了“欧拉100小时派对狂欢”,在坦克展台打造“坦克车主俱乐部全球计划”等一系列用户活动,让粉丝可以玩得开心尽兴。
走过长城汽车的展台,时不时就会被展台传出的笑声和惊呼声吸引,可见粉丝们玩得确实嗨,而这样的场面在其他品牌的展台可着实不多见,看来还是长城汽车会玩敢玩,而这样的长城汽车,怎么可能不圈粉?
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